Streckencharakteristik:

Bergi(g)sch! Davon sollte sich aber keiner entmutigen lassen, denn es gibt eine nette Einkehrmöglichkeit und viel zu entdecken! Man sollte sich ruhig Zeit lassen!

Obwohl die Tour relativ genau beschrieben ist, ist es nötig, eine Karte mitzunehmen. Ich bevorzuge die Freizeitkarte 1:50000 Naturpark Bergisches Land (Nord)

Los geht´s:

• Von Wermelskirchen geht es über die B51 Richtung Bergisch Born / Lennep.
• In der Talsenke zwischen Bergisch Born und Lennep geht es nach rechts in die Felder (Straßenschild "Leverkusen").
• Wir folgen der Straße durch die Hofschaft Leverkusen, bleiben auf dem asphaltiertem Weg und kommen zur Panzertalsperre.
• An der Sperrmauer biegen wir nach links ein und folgen dem Weg bis zur nächsten Straßenkreuzung: geradeaus (Talsperrenweg)
• Bergab – bergauf bis zur Kreuzung Ringstr.: geradeaus,
• Karstadt geradeaus bis Mollplatz (Hotel Berliner Hof), der abknickenden Vorfahrt nach links folgen (Richtung Wuppertal)
• Vor Hotel Wuppertaler Hof links ab ins Diepmannsbachtal: eine herrliche Abfahrt!
• Im Tal liegen das Restaurant Waldschlößchen und ein Minigolfplatz, ca. 300m weiter geht es rechts rein (Radweg R27), über eine kleine Brücke.
• An der Tackermühle vorbei dem asphaltierten Weg folgen, bis wir den Diepmannsbach überqueren.
• Kurz danach links und direkt wieder rechts (Radweg R27)
• Wo Schotterweg anfängt und der Weg sich gabelt: Waldweg links hinunter
• Nach einer scharfen Linkskurve über eine kleine Brücke, danach rechts halten (R 27) und bis Nüdelshallbach radeln.
• Dort rechts (R 27), dann 1. Str. rechts (auf Haus Nr. 15 zuradeln), nächste Str. wieder rechts (Ambossweg) runter bis zu einem größeren Platz
• Hier geradeaus und wir erreichen nach 100m die große Haddenbacher Str., in die wir rechts einbiegen.
• Geradeaus dem Schild R27 folgen (Nicht nach Lüttringhausen abbiegen) bis zur Kreuzung "Haddenbach".
• Auf die Spur Richtung Hasten einordnen, Kreuzung überqueren, und nach 100m im rechten Winkel rechts abbiegen (Neuplatzer Weg)
• Der Straße folgen (Ausschilderung: R Linde-Morsbachtal), dabei immer auf der Remscheider Seite des Morsbachs bleiben.
• Am Gründerhammer geradeaus (R Linde-Morsbachtal)
• Geradeaus durch die Ortschaft Platz, am Ortsende rechts runter in die Hofschaft Clemenshammer (R). Hier queren wir den Morsbach.
• Eigentlich geht es links weiter, aber ich empfehle einen lohnenswerten Abstecher ins Gelpetal (15 min), Einkehrmöglichkeit!
• Wir überqueren die Morsbachtalstr. und radeln geradeaus zum Steffenshammer. Gegenüber ist eine interessante Schautafel zur Industriegeschichte des Morsbach- und Gelpetals
• Geradeaus radeln wir an ehemaligen Kotten und Hämmern, von denen oft nur der Teich übriggeblieben ist, vorbei bis zum Waldrestaurant Zillertal. - PAUSE!
• Gleicher Weg zurück, an Morsbachtalstr. rechts.
• Kreuzung Gerstau geradeaus.
• Durchs Morsbachtal bis zum Hof Morsbach (Bushaltestelle: Morsbach), hier links rein.
• An dem folgenden Fabrikgebäude aus rotem Backstein sofort rechts und die Straße hoch(schieben).
• An der Firma Löhr vorbei, bis zur Einmündung Solinger Str.

Jetzt 2 Möglichkeiten: (Variante 1 schöner, Variante 2 für Rennräder besser)

1. genau gegenüber führt ein Waldweg in den Schimmelbusch. Bei Wegkreuzungen immer den breiten Weg auf den Berg (z.B. an der Bank den mittleren Weg wählen; dann macht der Weg eine starke Linkskurve; an der T-Wegekreuzung links). Es geht am Ehrenhain und Friedhof vorbei zum Stadion Reinshagen.
Zwischen Stadion (rechts) und Friedhof (links) geradeaus bis zur Reinshagener Str., rechts abbiegen.
2. Nach links in die Solinger Str. einbiegen, nach ca. 300m am Straßenspiegel rechts in Losenbüchler Str. einbiegen. Oben wieder rechts auf die Reinshagener Str.

• Schräg gegenüber der Küppelsteiner Str. (Schild Akademie Remscheid) geht es links runter (Tyroler Str.) bis Tyrol. (für Radfahrer frei. Achtung: steil!!!)
• Wir folgen der Straße bis zur T-Kreuzung Eschbachtal. Hier biegen wir nach links ab und radeln durch das Eschbachtal wieder nach Wermelskirchen zurück. (Je nach Ziel wählt man die Straße nach Pohlhausen, unter der Höllenbachtalbrücke her oder am Remscheider Freibad vorbei nach Belten.)

Viel Spaß!!!

Einige Eisenerzvorkommen an der Erdoberfläche (Tyrol!) regten schon vor der Jahrtausendwende die Remscheider an, das Metall in einfachen Lehmöfen zu erschmelzen. In Schmieden wurden schon fertige Werkzeuge hergestellt. Remscheider Waren gingen seit dem 13.Jahrhundert in alle Länder. Den Handel übernahmen die kölnischen Kaufleute innerhalb des Hanseverbandes. Lennep! war damals Hansestadt und gehörte neben Düsseldorf, Ratingen und Wipperfürth zu den Hauptstädten.

Den ersten kleinen Schritt in Richtung Industrialisierung war der Bau der Wasserhämmer nach 1450. Voraussetzungen dafür, reichlich Wasser und ein starkes Gefälle zum Betrieb der Wasserräder, waren im Remscheider Raum reichlich gegeben. Hauptsächlich im Gelpe-, Morsbach-, Eschbach- und Lohbachtal wurde mit Wasserkraft Stahl hergestellt, also das Eisen so "raffiniert", dass schmied- und härtbarer Stahl entstand. Seit dem 16.Jh spezialisierte man sich auf die Herstellung von Sensen und Sicheln. Geliefert wurde nach Dänemark, Frankreich, Holland und Belgien. Für 1604 findet sich eine Angabe zur Jahresproduktion: 54000 Sensen! Konkurrenz führte zu Absatzschwierigkeiten, so dass neue Absatzmärkte gefunden wurden. Es entwickelte sich das Kleineisenhandwerk, für das Remscheid heute noch berühmt ist. Bis Mitte des 19.Jh gab es in den Tälern um Remscheid weit über 100 wasserbetriebene Hämmer (z.B. Steffenshammer, Museum) und 28 (Schleif-)Kotten.

Die Radtour führt uns in die wichtigsten Täler der Eisenindustrie. Zahlreiche Reste der alten Industriebetriebe säumen den Weg: alte Fachwerkhäuser am Bach, Hammerteiche, Ober- und Untergräben; einige Standorte werden noch heute genutzt (Morsbachtal, Fa. Picard).

Ebenso typisch sind die Hofschaften mit ihren engen Sträßchen und alten Fachwerkhäuschen (Nüdelshalbach, Platz, Neuplatz, Morsbach).